Стенд развал-схождения Hunter PA130/17L-706

Консоль ProAlign с кабинетом мобильным; Монитор LCD 21.5"; Принтер цветной; 4 оптических беспроводных датчика с 6 CCD сенсорами схождения и 8 сенсорами развала/
продольного наклона, компенсация биений прокатыванием, адаптеры колесные 10-24,5"; Круги поворотные

1. Датчики DSP706
4 Оптических беспроводных датчика с 6 CCD сенсорами схождения и 8 сенсорами развала/продольного наклона.

Особенности:
Сход-развал на четыре колеса;
Компенсация биений прокатыванием с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Для компенсации требуется поворнуть колеса ВСЕГО на 50°!;
3-х точечная компенсация биений подъемом с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®.
Нет необходимости устанавливать все датчики перед выполнением компенсации каждого из них. Датчики могут быть скомпенсированы в любом порядке.
Допускается смещение оси вала датчика относительно оси ступицы колеса. Колесные адаптеры могут быть установлены на колесах в любом положении.;
Возможность реверсивной установки датчиков для работы с низкоспойлерными автомобилями;
Легче (менее 3,3 кг) и меньше чем инфракрасные датчики предыдущего поколения;
Прочная конструкция;
Возможность измерения обратного схождения при повороте колес на 20°;
Level Reminder® (Контроль уровня) - сообщает механику об отклонении уровня датчика за допустимый предел;
RangeFinder® - вычиляет ширину колеи (до 2286 мм) и колесную базу автомобиля (до 5334 мм);
Совместимы с BMW/MB специальными адаптерами;
Высокоскоростная беспроводная связь - используется формирование широкополосного радиосигнала (2,4 ГГц, 16 каналов) методом прямой последовательности (DSSS), что позволяет увеличить эффективность радиопередачи с одновременным снижением мощности сигнала;
Поддерживают горячую замену аккумуляторов без потери компенсации биений;
Ni-MН аккумуляторы с возможностью отдельной замены элементов питания обеспечивают непрерывную работу в течение 12 часов.

4 кабеля питания длиной 10 м
К-т проводки для зарядки на кронштейнах хранения
4 самоцентрирующихся колесных адаптера с перемещаемой центральной ступицей. Рабочий диапазон от 10” до 24,5”.
Примечание: Для обслуживания колесных дисков диаметром до 28” требуются расширители 20-1792-1.
4 кронштейна хранения колесных адаптеров с датчиками для монтажа на кабинет или стену (требуются переходные пластины), ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника.
4 Пластины переходные для монтажа кронштейнов на кабинет или стену.

2. Консоль PA130E
ProAlign система развал-схождения с кабинетом мобильным. Работает под управлением операционной системы Linux.

Особенности:
Надежная и простая моноплатная конструкция;
Современный высокоскоростной процессор Intel с низким энергопотреблением;
Операционная система и ПО ProAlign содержатся на сменном картридже;
Поддержка USB.
В комплектацию входят:
Фиксатор педали тормоза.
Фиксатор рулевого колеса.
Клавиатура (рус./англ. язык);
Мышь оптическая;
Руководство пользователя.

3. Монитор LCD 21.5”*
Формат изображения 3:2. Крепление монитора не предусмотрено.

4. Принтер*
Цветной струйный.

5. ПО ProAlign®
ПО ProAlign имеет аналогичные флагманским системам (WA) базу данных спецификаций автомобилей и ключевые функции регулировки:
WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!!
Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.
CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.
Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.
Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных с помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.
Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.
Регулировочные иллюстрации – Помогают при помощи графических изображений и текстовых OEM рекомендаций разобраться в процедурах регулировки.
Управление работой – Позволяет сохранить информацию о заказчике и данные УУК автомобиля в базе данных заказ-нарядов.

Примечание: Требуется USB flash-накопитель.
Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью цветных распечаток результат проделанной работы.
Реверсивный тест датчиков - Помогает быстро оценить погрешность датчиков.

* - внешний вид может отличаться